Domanda di: Maggiore Rizzo | Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2023 Valutazione: 4.4/5
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Rumori striduli, scoppi e schiocchi sono tutti segni che il giunto omocinetico esterno, quello che collega la ruota all'assale, sta iniziando a consumarsi. A volte, durante le curve molto strette è possibile sentire un rumore più forte. Se lo senti mentre guidi, ci sono buone probabilità che l'assale sia danneggiato.
Che rumore fa la macchina quando si rompe un cuscinetto?
Un segno che si ha un cuscinetto della ruota usurato è un suono scoppiettante, scattante o scattante mentre si sta guidando. Questo suono è più evidente quando si effettuano svolte brusche o si prendono curve. Se noti dei suoni provenienti dalle ruote, contatta un meccanico per far ispezionare il tuo veicolo.
Dalla ruota proviene un rumore stridulo (solitamente quando si superano i 50 km/h e quando si sterza). Le ruote sembrano fare resistenza, soprattutto in curva e in accelerazione. Lo sterzo vibra in maniera anomala. Le ruote si muovono in maniera non uniforme, e le sospensioni vibrano.
Come si riconosce un cuscinetto della ruota se fa rumore?
Per capire se un cuscinetto ruota rumoroso è consumato il meccanico solleverà la ruota e la farà girare velocemente: se percepisce un rumore in fase di rotolamento, accompagnato magari da alcune vibrazioni sul parafango, allora siamo probabilmente davanti a un cuscinetto rovinato che richiedere una pronta sostituzione.
L'usura o la rottura di una o più file di cuscinetti, infatti, peggiora notevolmente la tenuta del veicolo. Ciò fa sì che guidare la macchina sarà più difficoltoso e che le vibrazione delle sospensioni e dello sterzo si faranno sentire. Inoltre, la ruota avrà molta più difficoltà a mantenersi lungo il suo asse.