Un vero cerchio Tubeless invece, non viene forato sul lato esterno. I dadi si avvitano direttamente sul lato dei raggi, in fori filettati nella parete interna. Ogni marchio di ruote da bici sviluppa la propria tecnologia.
Il cerchio Tubeless Ready si distingue dalla presenza di una “gola” il cui ruolo è di mantenere i cerchietti nella posizione giusta per evitare gli stallonamenti e le perdite di pressione. Il cerchio Tubeless Ready non è impermeabile per via dei fori delle teste dei raggi!
Le gomme tubless le distingui da quelle a camera d' aria per la valvola. In quelle a camera d'aria la valvola è staccata dal cerchio e in ferro o alluminio. Nelle gomme tubless la valvola è attaccata al cerchio e di gomma.
Per tubeless si intende uno pneumatico in cui l'aria (o il gas) di gonfiaggio viene trattenuta al suo interno dalla sola struttura in gomma e acciaio e non presenta perciò la classica camera d'aria.
Se il foro è molto grande, o il tubeless è tagliato, non c'è liquido che tenga. Se non utilizzate le mousse, l'unica soluzione per tornare a casa è montare la camera d'aria (a meno che non abbiate una moglie/marito o un amico di buon cuore disposto a venirvi a prendere in macchina…).