Due gli allestimenti disponibili: Beverly e Beverly S. Il primo punta tutto sull'eleganza e sulla ricercatezza, il secondo fa della sportività la sua connotazione principale.
Più reattivo e agile, il 300 consente di spigolare maggiormente le curve oltre che dribblare il traffico. Il 400 invece gode di un maggiore appoggio in curva, predilige i tratti veloci ma si rivela corposo sin dai bassi regimi.
Seppur prossimo alla velocità massima, ai canonici 130 km/h, nonostante frulli ad 8.000 giri, non appare mai in affanno ed anzi, accucciando un po' il busto, si intuisce che qualche km/h in più è ancora a disposizione della manetta destra.
Pur rispettando i severi limiti della normativa Euro 3, il propulsore Piaggio riesce a erogare la più che onorevole potenza di 34 cv, che consente al ruota alta toscano di raggiungere i 155 Km/h di velocità massima. Decisamente buoni i consumi dichiarati, 38 i chilometri percorsi a 60 km/h di media, 26 a 90 km/h.