Danni al motore: se un filtro con bassa efficienza non è sostituito in tempo, si crea un effetto palla di neve: particelle penetrano e danneggiano il motore, piccoli pezzi si staccano dalle parti del motore e la quantità di polvere nel motore aumenta. Infine, ciò porta al malfunzionamento e al guasto del motore.
In media gli intervalli per la sostituzione dei filtri è la seguente: Filtri aria motore – ogni 25 000 km; Filtri aria abitacolo – 15 000/25 000 km; oppure dopo 6.000/7.000 KM in zone molto sabbiose. Filtri olio – ogni 12 mesi o ogni 10.000/15.000 KM.
Cosa succede se non si cambia mai il filtro dell'olio?
Se non si cambia il filtro dell'olio diversi meccanismi del motore auto potrebbero risentirne. Soprattutto il circuito di lubrificazione in cui si addensa la sporcizia del motore. Con un filtro olio sempre pulito o nuovo la lubrificazione resta costante.
Quando un filtro dell'aria è sporco che danni porta?
Un filtro aria sporco, infatti, potrebbe compromettere in negativo il buon funzionamento del meccanismo propulsore e la carburazione del mezzo. Al contrario, un filtro d'aria pulito e in buono stato migliora le prestazioni della moto ed è in grado di ottimizzare i consumi di carburante.
Come indicazione generale, l'intervallo per il cambio del filtro dell'olio è compreso tra i 15.000 e i 30.000 km a seconda del motore presente sull'auto. Nello specifico: 25/30.000 km, per i motori diesel. 15.000 km per i motori a benzina.