Domanda di: Jack Valentini | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023 Valutazione: 4.6/5
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– Si rompe o si piega a causa dell'impatto contro corpi estranei (impatto contro una roccia). – Si ha un cedimento strutturale, come una molla che si rompe o si sgancia, una gabbia che si cricca, evenienze molto rare, che solitamente sono la conseguenza di precedenti colpi che il cambio ha subito.
MOVIMENTO CENTRALE sostituzione completa (non solo le sfere dentro!) per la maggior parte delle bici ordinarie prodotte indicativamente dopo il 1990: 35€.
In genere, se il cambio è stato precedentemente regolato in maniera corretta, il più frequente problema è la perdita di tensione del cavo: se non siete esperti, provate a partire aumentando leggermente la tensione del cavo fino a che la cambiata migliora.
Se invece hai problemi nella cambiata devi usare la "vite" all'uscita del cavo sul comando del cambio o sul cambio stesso per alcuni modelli. Svita o avvita questa o vite che influisce e determina la lunghezza del cavo, in questo modo il cambio salirà o scenderà meglio facendoti cambiare tutti i rapporti.
Il cambio della mano sinistra comanda gli ingranaggi anteriori e il cambio della mano destra controlla quelli posteriori. Gli ingranaggi anteriori sono posizionati nella parte destra e fanno la differenza. Se state salendo su una collina ripida, probabilmente sarà meglio utilizzare la corona più piccola.