Domanda di: Dott. Mariano Bruno | Ultimo aggiornamento: 22 agosto 2026 Valutazione: 4.8/5
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La scelta della carrozza del treno ideale dipende dal livello di comfort desiderato: su Frecciarossa, la carrozza 4 (Premium o Business) offre ottimi spazi e sedili in pelle, mentre le carrozze centrali sono generalmente più stabili e sicure. Per un viaggio più silenzioso, le carrozze intermedie sono preferibili rispetto a quelle di testa o coda.
Il sistema di Trenitalia per la scelta del posto propone sempre la prima carrozza in ordine sequenziale, quindi prima la carrozza 7 poi la 8 e così fino all'ultima (nel caso siano finiti i posti la carrozza piena non viene mostrata)
Quali sono i vagoni più sicuri e quali invece i più pericolosi? Quelli più sicuri sono i vagoni centrali, mentre quelli più pericolosi sono il primo e l'ultimo vagone. Questo perché in caso di urto assorbono loro per primi l'impatto con un ostacolo.
Il codice di cui stiamo parlando si chiama NEV ed è il Numero Europeo del Veicolo. Si tratta di una sorta di "targa" dei treni: un codice univoco di 12 cifre stampato sulla fiancata di tutti gli elementi del convoglio (carrozza, locomotiva o vagone merci). Un modo per identificarli a livello internazionale.
I segnali normali di testa di giorno sono i due fanali spenti, mentre di notte sono accesi. I segnali normali di coda di giorno sono le citate tabelle o i fanali accesi a luce rossa fissa o lampeggiante.