In tal senso, dunque, i motori diesel sono infinitamente più inquinanti dei benzina e molto più pericolosi per la salute umana. Va detto che in virtù di queste peculiarità i motori alimentati a gasolio devono essere accessoriati di filtri anti-particolato, così come imposto dalle normative attualmente vigenti.
Oggi, di sicuro, i motori ritenuti più inquinanti sono quelli a miscela, ossia in due tempi, responsabili di bruciare olio lubrificante e benzina insieme, ma anche i vecchi motori a gasolio sprovvisti di filtro antiparticolato, soprattutto quelli non sottoposti ad una corretta manutenzione, dai veicoli di cantiere ai ...
Attualmente, i motori diesel hanno ridotto le emissioni di NOx fino al 90%, equiparandosi ai motori a benzina. Allo stesso tempo, questi tipi di motori diesel consumano meno carburante ogni 100 chilometri, riducendo l'emissione di CO₂ nell'atmosfera rispetto a quelli a benzina.
Ebbene, l'autoveicolo più inquinante è proprio l'auto elettrica. E' il caso di ricordare che l'energia che la batteria fornisce al motore elettrico e questi alle ruote dell'auto proviene da qualche parte.
Le auto a GPL risultano più ecologiche anche dal punto di vista delle emissioni di anidride carbonica (CO2), con riduzioni di circa il 14% rispetto alle analoghe a benzina.