I sintomi di un malfunzionamento della valvola EGR includono principalmente una notevole perdita di potenza del motore, minimo instabile o irregolare, aumento dei consumi di carburante e l'accensione della spia avaria motore (spesso con fumo nero allo scarico, specialmente nei diesel). Il motore potrebbe strattonare o "affogare" durante l'accelerazione.
È consigliabile farlo ogni due anni o ogni 15.000 km. Usa detergenti per iniettori. Mantenendo l'iniezione pulita, si eviteranno combustioni inefficienti. Nel caso in cui la valvola EGR sia troppo sporca, è imprescindibile pulire tutto il sistema di combustibile.
Utilizzabile sia come trattamento preventivo che curativo, Pulitore 5 in1 Diesel è la soluzione per il ripristino della pulizia di qualsiasi componente del motore soggetto ad intasamento. Compatibile con tutti i motori diesel, sia di vecchia che nuova generazione.
Per pulire la valvola è necessario prima di tutto ispezionarla e poi, se necessario, rimuoverla. Se la valvola EGR è coperta di depositi di carbonio, è possibile eliminarli con l'uso di un pennello metallico o una spatola.