Quali sono i sintomi di un punto di stacco della frizione troppo alto?
Domanda di: Filomena Sartori | Ultimo aggiornamento: 17 giugno 2026Valutazione: 4.6/5 (59 voti)
Un punto di stacco della frizione troppo alto è il segnale principale che il kit frizione è usurato e prossimo alla fine del suo ciclo vitale. I sintomi includono una partenza a scatti, difficoltà a inserire le marce, slittamento del motore in accelerazione e odore di bruciato.
Quali sono i sintomi di una frizione che stacca in alto?
Punto alto di stacco: spesso si dice che la frizione stacca più in alto del solito. Questo si traduce come una cambiata che appare poco dolce, ma che tende a “strattonare” l'andatura. Quando avvertite questa situazione, solitamente la frizione ha ancora poca vita utile.
Come si fa a capire il punto di stacco della frizione?
☑️ Solleva il piede sinistro dal pedale della frizione piano piano, finché non senti che il pedale comincia a 'vibrare' (sotto il piede ad un certo punto dovresti sentire chiaramente il pedale che fa una specie di 'vrrr vrrr'; non fortissimo, ma comunque percettibile). Quello è il punto di stacco.
Come regolare lo stacco della frizione dell'auto?
Re: Regolare stacco frizione
Devi sbloccare i due bulloni indicati dalle frecce con chiavi da 10mm e da 13 se non ricordo male. Poi svitare il bullone da 10 , dipende da come stacca la frizione , io farei un centimetro alla volta , poi quello da 13 fino a toccare quello da 10 per poi bloccare il tutto.
Quando stacco la frizione la macchina saltella.?
Quando alzo il pedale della frizione fino al punto di attacco, la vettura saltella. Dà l'impressione come se la frizione stesse slittando. Poi a motore caldo il problema si attenua e lo stacco frizione diventa ben modulabile.