Domanda di: Jelena Battaglia | Ultimo aggiornamento: 19 marzo 2023 Valutazione: 4.5/5
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Il cuore pulsante della KTM 890 Adventure MY 2023 è il motore bicilindrico parallelo LC8c da 899 cc, capace di erogar una potenza massima di 105 CV e una coppia massima di 100 Nm.
La novità invece sta tutta in mezzo al telaio a traliccio in tubi di acciaio: parliamo del nuovo motore, bicilindrico da 889 (+90) cc, 105 (+10) CV a 8.000 giri e 100 (+12) Nm di coppia a 6.500.
Un aspetto molto apprezzato laddove finisce l'asfalto e inizia lo sterrato. Apprezzata anche la taratura delle sospensioni, che nella posizione standard risulta molto confortevole ma, al contempo, regge anche la guida un po' più sportiva. Un piccolo spoiler: lavorano molto bene anche in off-road.
Nulla da obiettare sulla qualità della 890, visto che è costruita interamente in Austria, a differenza della sorella 790 svelata in contemporanea e realizzata in CIna da CF Moto.