Costruita all'insegna dell'essenzialità e con ampio ricorso a materiali leggeri (fibra di carbonio e alluminio), l'Alfa Romeo 4C punta sul rapporto peso/potenza: per essere velocissima le basta un “piccolo” 1750 turbo a benzina da 241 CV (collocato dietro l'abitacolo).
Le ipotesi di prima applicazione su Alfa Romeo sono sulla 4C, nella versione Quadrifoglio. La supercar tascabile dal peso di circa 1.000 kg con questa potenza avrebbe prestazioni ed efficienza ancora più eccezionali. Già con gli attuali 240 cv accelera da 0 a 100 in soli 4″5.
L'Alfa Romeo 4C si propone sul mercato italiano con un prezzo di 53.436 euro, ai quali sono da aggiungere 1.309 euro per la messa su strada. A discrezione del cliente la sportiva a trazione posteriore è equipaggiabile con i pack Racing o Lusso, ognuno dei quali proposto a 3.831 euro.
Quotazione da 42.000 € a 55.000 € Dalla coupé riprende lo stile e le caratteristiche tecniche radicali: è leggerissima e veloce, ha uno sterzo diretto ma non servoassistito e, grazie alla monoscocca in carbonio, è rigida anche in questa versione senza il tetto.