Entrato in produzione in Italia, ne vennero costruiti in totale 246 esemplari di cui 40 per la Turchia. Nel 1984 vennero acquisiti dalla Germania ulteriori 6 velivoli TF-104G, riconvertiti in Ditta alle specifiche Italiane, portando la flotta biposto a 30 unità.
Il tasso d'incidenti di classe A (che comporta la perdita del velivolo) dell'F-104 in servizio con l'USAF è stato di 26,7 incidenti ogni 100.000 ore di volo a partire da giugno 1977 (30,63 fino alla fine del 2007), il tasso di incidenti più alto di qualsiasi caccia della Century Series per l'USAF.
In totale ne abbiamo 193, tra cui spiccano gli Eurofighter EF-2000 Typhoon (96) in servizio dal 2004 e i nuovissimi Lockeed Martin F-35 (16, più 61 in ordinazione), in servizio dal 2015 nel 32° stormo.
Come sappiamo l'Italia ha un programma che copre un totale di 90 velivoli F-35, dei quali 60 nella versione A e 30 nella versione B, quest'ultimi suddivisi tra Aeronautica e Marina.