A cosa serve la campanatura?
Domanda di: Nayade Serra | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023Valutazione: 4.8/5 (16 voti)
L'angolo di campanatura (camber) è stabilito nella progettazione di una vettura, per consentire agli pneumatici di avere la massima superficie di contatto con la strada.
Che differenza c'è tra campanatura e convergenza?
Ricordiamo che la convergenza è la regolazione in modo parallelo su uno stesso asse della coppia di ruote. La campanatura, invece, è la corretta regolazione delle ruote in modo che ci sia un preciso angolo tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota.
Che cos'è la campanatura di una macchina?
Nei veicoli dotati di pneumatici la campanatura (indicata talvolta col termine anglosassone camber, da cui anche "camberaggio") è la misura dell'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota, osservando il veicolo davanti e con due ruote in posizione di marcia rettilinea.
Che cos'è la campanatura delle ruote?
La campanatura è l'angolo che le ruote posteriori della carrozzina formano con il terreno. Tradizionalmente, le ruote posteriori sono sempre state posizionate a 90° rispetto al terreno, con una campanatura di 0°.
Dove si fa la campanatura?
Guardando il veicolo frontalmente la campanatura è l'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota, vale a dire l'inclinazione delle ruote (Fig. 1).