A cosa servono flap e Slat?
Domanda di: Matilde Lombardo | Ultimo aggiornamento: 1 giugno 2026Valutazione: 4.3/5 (47 voti)
Flap e slat sono superfici alari mobili, note come ipersostentatori, fondamentali per aumentare la portanza dell'aereo a basse velocità, specialmente durante decolli e atterraggi. Estendendosi, modificano la curvatura e la superficie dell'ala, permettendo al velivolo di volare in sicurezza a velocità ridotte e atterrare su piste più brevi.
A cosa servono gli slat?
Le ali sono la parte più importante di un aereo. Ad esse è assegnato il compito di generare la portanza che solleverà l'aereo da terra e in alcuni casi quello di contenere gli organi per il decollo e l'atterraggio, buona parte del carburante e sostenere i motori.
Qual è la differenza tra flap e slat?
Che cosa sono gli ipersostentatori
Oggi parleremo degli ipersostentatori, noti in gergo come "flap" e "slat". I flap sono situati nella parte posteriore dell'ala, nota come bordo d'uscita, mentre gli slat secondi nella parte anteriore, nota come bordo d'attacco.
Qual è la funzione dei flap?
I flap funzionano aumentando la superficie dell'ala e modificando l'angolo di attacco dell'ala stessa. Quando un flap viene esteso, esso aumenta la curvatura dell'ala, creando una maggiore portanza. Questo permette all'aereo di volare a velocità inferiori, il che è fondamentale durante il decollo e l'atterraggio.
Perché gli aerei non volano mai sull'Antartide?
Ma è interessante capire il motivo dietro alla scelta di non sorvolare l'Antartide, dal momento che ci sono fondamentalmente 4 ragioni: il clima, la mancanza di infrastrutture, le rotte l'ortodromiche e il campo magnetico.