BMW ha una catena o una cinghia di distribuzione?
Domanda di: Emanuel Milani | Ultimo aggiornamento: 25 aprile 2026Valutazione: 4.9/5 (33 voti)
La stragrande maggioranza delle autovetture BMW moderne utilizza una catena di distribuzione in acciaio, progettata per durare a lungo e solitamente esente da manutenzione ordinaria rispetto alle cinghie in gomma.
Quali BMW hanno la catena di distribuzione?
BMW Serie 1: E81, E82, E87, E88, F20, F21 (116d, 118d, 120d, 123d, 125d) BMW Serie 2: F22, F23 (218d, 220d, 225d) BMW Serie 3: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 (316d, 318d, 320d, 325d)
È meglio la cinghia o la catena di distribuzione?
La differenza principale tra cinghia e catena di distribuzione sta nel materiale e nella manutenzione: la cinghia (gomma rinforzata) è più silenziosa e richiede sostituzioni periodiche programmate, mentre la catena (metallo) è più resistente, duratura (spesso "a vita") e lubrificata dall'olio motore, ma può essere più rumorosa e costosa da riparare se si danneggia. La cinghia ammortizza meglio le vibrazioni, mentre la catena offre maggiore precisione e resistenza a temperature e regimi elevati, ma richiede olio motore pulito per funzionare correttamente.
Quali sono i motori da evitare?
I 10 motori per auto più inaffidabili (evitateli!)
- Volkswagen/Audi 2.0L TFSI (EA113/EA888 Gen 1)
- BMW 2.0L Diesel (N47)
- Chrysler 2.7L V6.
- Mazda 1.3L Rotary (13B – RX-8)
- Subaru 2.5L Turbo (EJ255/EJ257)
- Mini Cooper 1.6L (N14 Turbo)
- Cadillac Northstar V8.
- Ford 1.6L EcoBoost.
Quale motore BMW rompe la catena?
Purtroppo il propulsore BMW N47 è anche arrivato alla ribalta globale per la problematica della catena di distribuzione.