La differenza principale tra olio 15W-40 e 10W-40 è la fluidità a freddo: il 10W-40 è più fluido quando il motore è freddo (il "10W" indica una migliore scorrevolezza invernale), mentre il 15W-40 è più denso a freddo (il "15W" significa più viscoso), ma entrambi hanno la stessa viscosità a caldo (il "40") una volta raggiunta la temperatura di esercizio, garantendo una buona lubrificazione in condizioni operative normali. Scegli il 10W-40 per avviamenti più facili in climi freddi, e il 15W-40 per motori che lavorano più intensamente in condizioni più calde o per motori più datati, ma segui sempre le indicazioni del produttore.
Sì, puoi mischiare olio 10W-40 con 15W-40 senza causare danni immediati al motore. Entrambi hanno la stessa viscosità a temperatura di esercizio, ma il 10W-40 è più fluido a basse temperature.
Ideale per i motori in cui è richiesta una viscosità stabile, protegge e lubrifica efficacemente sia alle basse che alle alte temperature, rivelandosi la scelta perfetta per chi desidera mantenere prestazioni ottimali, senza rinunciare però ad alternare gusti ed esigenze.
Magnatec 10w40 è la linea professional consigliata dalle principali case automobilistiche. Mercedes e Volkswagen indicano l' olio Magnatec 10w40 della Castrol, quale lubrificante ideale per i loro rispettivi modelli di autovetture alimentate a diesel.