Domanda di: Ing. Vienna Longo | Ultimo aggiornamento: 19 marzo 2023 Valutazione: 5/5
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Per essere in regola, il terminale di scarico deve disporre di entrambe le omologazioni: Suono ed Emissioni Gas. Per fare questo si può installare un terminale omologato euro 4 senza rimuovere il catalizzatore, oppure cambiare il terminale e il collettore catalizzato con pezzi entrambi omologati Euro 4.
Gli scarichi regolari, oltre ad avere il certificato di omologazione, devono infatti riportare sul corpo un marchio composto dal codice “e” seguito da alcuni numeri, generalmente i numeri 5 o 9 che identificano rispettivamente i silenziatori con catalizzatore integrato o meno.
Acquistando uno scarico omologato, si è perfettamente in regola con il codice della strada: vi è sempre riportato sullo scarico la marchiatura di omologazione e nell'imballo trovate anche la dichiarazione di omologazione e 2 circolari del Ministero.
La sanzione, nell'eventualità in cui il motociclista sia stato beccato a circolare con scarichi non omologati per l'uso su strada, è particolarmente severa: ritiro della carta di circolazione e multa da 419 a 1.682 Euro.
Vuol dire che deve rispettare la normativa sulla gestione dei fumi sia la normativa sull'inquinamento acustico. Per rispettare queste normative, gli scarichi sportivi vengono forniti di Db Killer e catalizzatore (nel caso in cui sia già presente nel silenziatore originale della moto).