Nel modello Jeep Renegade 1.0, i problemi di motore più comuni sono lo stallo, l'eccessiva rumorosità, soprattutto nel modello del 2017. In molti casi, è necessario un intervento su Jeep Renegade di tuning per una messa a punto che risolva alcuni dei problemi anche di spegnimento irregolare.
I maggiori difetti di Jeep Renegade sono la rumorosità dell'abitacolo specialmente in autostrada e il prezzo che non risulta particolarmente competitivo. La valutazione Euro NCAP è di solo tre stelle per l'ultima versione lanciata nel 2019.
Versione consigliata. Se scegliete la Jeep Renegade al posto di una normale berlina di dimensioni simili, va bene la 1.6 a gasolio da 131 CV: è vivace e non consuma molto. Il tre cilindri 1.0 a benzina convince per regolarità di funzionamento e silenziosità, ma non è “gagliardo” (specie in ripresa).
Il motore base è il benzina 1.4 Multiair Turbo 16V da 140 cavalli Fiat prodotto a Termoli disponibile con cambio manuale Fiat C635 a 6 rapporti oppure automatico a doppia frizione Fiat DCT C635 a 6 rapporti, 1.4 Multiair Turbo 16V da 170 cavalli con cambio automatico ZF 9HP (versione 948TE) a 9 rapporti con manopola al ...
La particolarità di questo segmento è il caso della Jeep Renegade, SUV di dimensioni compatte, ma costosa come le tre volumi (3.710 euro ogni 12 mesi).