La Bugatti Centodieci da 8 milioni di euro avvistata nel Salento all'inizio del 2022 appartiene a un facoltoso sceicco del Medio Oriente. L'hypercar, una delle sole 10 prodotte, era presente nella zona per una manutenzione specifica alle sospensioni, probabilmente legata a test effettuati nel centro prove di Nardò.
Nel 1998 Bugatti diventò un marchio del gruppo tedesco Volkswagen Aktiengesellschaft, che organizzò ad hoc una società finanziaria denominata Bugatti Automobiles. Nel 2021 l'azienda diventa parte di Bugatti Rimac, ossia una joint venture tra la croata Rimac Automobili e Porsche, marchio del gruppo Volkswagen.
Questa percorrenza record – per così dire – è stata coperta in due anni, dal 2022 al 2024, il che significa che il proprietario di questo bolide (François Perrodo imprenditore e pilota automobilistico francese) si è persino goduto quel W16.
Tutto raccontava la visione di Romano Artioli, l'imprenditore che aveva riportato il nome Bugatti in vita. Ma il sogno durò poco: nel 1995 la fabbrica chiuse i battenti.
La produzione integrale avviene nello stabilimento principale di Lumezzane (Brescia). Picchi è stata fondata nel 1958 e oggi è una delle aziende italiane con maggiore tradizione nella realizzazione di Macchine Transfer e Centri di Lavoro CNC.