Come capire se il motorino di avviamento è da cambiare?
Domanda di: Alighiero Caruso | Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2023Valutazione: 4.7/5 (2 voti)
- Se, quando si tenta di accendere l'auto, il motorino emette un ticchettio continuo, potrebbe essere guasto l'elettromagnete al suo interno.
- Sei il motorino emette invece un rumore battente, il problema potrebbe essere del circuito di alimentazione.
Cosa succede se il motorino di avviamento non funziona?
Se il motorino è guasto e emette un picchiettio continuo allora è l'elettromagnete che non funziona, provocando la caduta di tensione per cui il motorino non si accende. Se invece emette un rumore battente, la caduta di tensione non interessa solo l'elettromagnete ma tutto il circuito di alimentazione.
Quando si cambia il motorino di avviamento?
Una volta raggiunti i 100.000 km oppure quando l'inserimento della chiave e l'avvio del motore sono avvenuti più di 1000 volte, e non oltre 2000, è necessaria la manutenzione di questo elemento.
Quanto dura un motorino di avviamento?
Se si utilizza nel modo giusto, il motorino di avviamento dura fino a 100mila km senza problemi. Verificare di avere sempre una batteria carica e un circuito elettrico pulito e prestante.
Perché si rompe il motorino di avviamento?
CAUSE DI MOTORINI DI AVVIAMENTO DIFETTOSI: CAUSO DEL GUASTO
Collegamenti elettrici difettosi. Interruttore magnetico (relè di innesto) difficile da azionare o difettoso. Motorino elettrico difettoso.