Un galleggiante è un corpo che si trovi nella condizione di galleggiare su un liquido, cioè di emergere parzialmente dalla superficie del fluido in condizione di equilibrio tra la forza peso e la spinta verticale ricevuta, in base al principio di Archimede.
https://it.wikipedia.org › wiki › Galleggiante_(fisica)
sale in base al livello del liquido e, raggiunto un determinato livello, fa scattare il meccanismo di chiusura bloccando l'afflusso di liquido nella cisterna. In questo modo viene evitato il rischio di sovra riempimento.
Se si sospetta un blocco del galleggiante si può provare a fare rifornimento premendo e rilasciando più volte la leva dell'erogatore: il getto intermittente di carburante che si ottiene potrebbe smuovere il galleggiante e sbloccarlo.
Perché la lancetta del livello del carburante non funziona?
Questo può essere causato dal galleggiante che si separa dal braccetto di metallo, causando l'arresto completo del resto dei componenti nell'unità di invio del carburante. Oppure, un difetto nella resistenza può anche far sì che l'indicatore si posizioni sul segnale del serbatoio vuoto.
La causa solitamente è l'accumulo di calcare o la scarsa lubrificazione. I residui di calcare si addensano dove l'acqua delle condutture è molto dura. Il guasto potrebbe quindi ripresentarsi ciclicamente, ma per sbloccare lo sciacquone non c'è bisogno dell'aiuto di un esperto professionista.
La spia riserva carburante, come ben sappiamo, si accende sul cruscotto per segnalare che il serbatoio non ha molto carburante residuo al suo interno. L'ideale sarebbe comunque non fare troppo riferimento a questa spia e avere sempre il serbatoio di benzina pieno.