La bomboletta spray per riparare la gomma forata contiene una sostanza sigillante a base di lattice che, miscelata col gas, crea un composto schiumoso che viene iniettata nella gomma tramite un beccuccio a cannuccia.
Il kit è composto da una bomboletta contenente la schiuma che si andrà a depositare sulla superficie interna dello pneumatico, sigillando i fori, e un piccolo compressore con indicatore di pressione, che serve a gonfiare lo pneumatico, immettendo aria e schiuma sigillante al suo interno.
Una gomma forata e riparata con un kit di riparazione pneumatici potrà essere usata fino a due anni dalla riparazione, ma tutto dipende dalle garanzie offerte dal produttore del kit in uso. Spesso i kit di riparazione pneumatici vengono criticati e accusati di rovinare ulteriormente il pneumatico.
Il prodotto non ha scadenza ma è bene che venga sostituito entro 2-3 anni. Il Gomma Spray Auto è presente nel formato da 300 ml adatto per le utilitarie e berline e maxi da 400 ml per le auto con pneumatici di maggiori dimensioni (suv, fuoristrada…).
Dopo aver utilizzato il compressore è bene aspettare alcuni minuti prima di ripartire; percorrete 5 chilometri non superando la velocità di 60km/h e ricontrollate la pressione. Se tutto è nella norma, procedete verso l'officina più vicina per effettuare un controllo.