Come mi devo comportare in caso di sottosterzo?
Domanda di: Sig.ra Danuta Esposito | Ultimo aggiornamento: 19 marzo 2023Valutazione: 4.1/5 (23 voti)
In caso di sottosterzo, invece, sarà bene alzare il piede dal pedale dell'acceleratore e facendo così restituire carico alle ruote anteriori di modo che queste possano ripristinare l'aderenza necessaria per poter restare nella traiettoria più giusta.
Come risolvere il sottosterzo?
Per correggere questo fenomeno (può capitare anche in conseguenza al sottosterzo se l'azione di manovra venisse attuata troppo velocemente) bisogna attuare il contro sterzo. È necessario quindi girare lo sterzo in direzione opposta e regolare la velocità in base al tipo di veicolo, controllando così la sbandata.
Cosa fare in caso di sbandata?
Riprendere il controllo di un'auto sbandata
“Se in curva la parte posteriore se ne va per conto suo, il conducente deve reagire immediatamente: via il piede dall'acceleratore, mettere la marcia e immediatamente sterzare dall'altra parte.”
Come funziona il sottosterzo?
Il sottosterzo è lo sbandamento dell'asse anteriore del veicolo rispetto all'asse posteriore. In pratica, nel sottosterzo, la vettura tenderà ad andare dritto e a muoversi esternamente alla curva, il veicolo segue una traiettoria dritta nonostante hai giustamente sterzato le ruote verso l'interno.
Cos'è un comportamento sottosterzante?
di sotto- e part. pres. di sterzare2]. – Nel linguaggio automobilistico, detto di autoveicolo che, in curva, si comporta attenuando l'azione dello sterzo, e cioè tende a seguire una traiettoria con raggio di curvatura maggiore di quello imposto dalla posizione dello sterzo.