Come si guida con le marce ridotte?
Domanda di: Danuta Mancini | Ultimo aggiornamento: 26 febbraio 2026Valutazione: 4.1/5 (58 voti)
Guidare con le marce ridotte (4L o low gear) è essenziale in fuoristrada, salite/discese molto ripide, o terreni a scarsa aderenza (fango, neve, sabbia) per ottenere massima forza a bassa velocità e freno motore. Si inseriscono solitamente a veicolo fermo o a passo d'uomo, spesso in folle e con frizione premuta.
A cosa servono le marce ridotte?
A cosa servono? Le marce ridotte consentono di incrementare la coppia alle basse velocità e di sfruttare l'effetto freno motore per affrontare anche le discese più ripide.
Quando mettere le ridotte?
Le marce ridotte sono infatti perfette in salite molto ripide – quando il fuoristrada si deve praticamente arrampicare – e quando, sui percorsi fangosi e nevosi di cui si diceva – ci si mettono anche le avverse condizioni meteorologiche.
In che marcia si fanno le discese?
Come scegliere la marcia giusta in discesa? Valuta la pendenza e il terreno: su discese moderate, la terza o seconda marcia è sufficiente; su pendenze ripide, usa la prima o le ridotte. Scegli una marcia che mantenga il motore tra i 2000 e 3000 giri/min, offrendo resistenza senza forzare.
A quale velocità si cambiano le marce?
Si cambia marcia in base ai giri, non alla velocità. Si potrebbe essere in seconda a 50 km/h, o in quinta a 30 km/h.