Come si rovina il catalizzatore?
Domanda di: Enrica Conte | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023Valutazione: 4.1/5 (62 voti)
Questo si verifica quando il catalizzatore viene contaminato da impurità derivanti dalla benzina di bassa qualità o quando i cilindri del motore mancano di compressione. Nei motori diesel il fatto che essi hanno un regime termico più basso di quelli a benzina, il catalizzatore si danneggia più frequentemente.
Come si danneggia il catalizzatore?
Usare carburante di bassa qualità può far lavorare male i cilindri, che mancano di compressione, e portare alla contaminazione del catalizzatore da parte di varie impurità: questo si verifica soprattutto nei motori diesel, anche a causa del tipo di regime termico a cui lavorano (più basso di quelli a benzina).
Quando si rompe il catalizzatore?
Quando il catalizzatore è rotto o intasato, i gas di scarico fanno fatica a uscire e rimangono dentro l'auto. Ciò provoca un aumento di pressione nel sistema di scarico che si ripercuote sul motore, affaticandolo.
Come capire se un catalizzatore è rotto?
- Accensione spia di errore del motore;
- Spegnimento al minimo;
- Avviamento difficoltoso;
- Perdita di prestazioni graduale;
- Aumento dei consumi;
- Aumento della fumosità ed odore di scarico;
Quanto costa rigenerare un catalizzatore?
Un nuovo convertitore catalitico costa da 200 a 400 euro. L'installazione o la sostituzione in un'officina è più costosa, il prezzo in questo caso dipende molto dalla quantità di lavoro necessaria. Se il catalizzatore può essere smontato rapidamente, la sostituzione durerà circa un'ora.