Come trovare il punto di stacco?

Domanda di: Carmelo Gentile  |  Ultimo aggiornamento: 17 febbraio 2026
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Per trovare il punto di stacco della frizione, accendi il motore in piano, inserisci la prima marcia e solleva il piede sinistro molto lentamente finché l'auto non inizia a vibrare o a muoversi leggermente. In quel preciso momento (punto di innesto), mantieni il piede fermo per un paio di secondi prima di rilasciare completamente.

Come si fa a capire il punto di stacco della frizione?

☑️ Solleva il piede sinistro dal pedale della frizione piano piano, finché non senti che il pedale comincia a 'vibrare' (sotto il piede ad un certo punto dovresti sentire chiaramente il pedale che fa una specie di 'vrrr vrrr'; non fortissimo, ma comunque percettibile). Quello è il punto di stacco.

Come si regola lo stacco della frizione?

Re: Regolare stacco frizione

Poi svitare il bullone da 10 , dipende da come stacca la frizione , io farei un centimetro alla volta , poi quello da 13 fino a toccare quello da 10 per poi bloccare il tutto. Prova se stacca ancora alta ripeti l'operazione. Ricorda di bloccare sempre i bulloni l'uno contro l'altro.

Quali sono i sintomi di un punto di stacco della frizione troppo alto?

Punto alto di stacco: spesso si dice che la frizione stacca più in alto del solito. Questo si traduce come una cambiata che appare poco dolce, ma che tende a “strattonare” l'andatura. Quando avvertite questa situazione, solitamente la frizione ha ancora poca vita utile.

Come regolare la leva della frizione?

Per regolare l'angolo della leva della frizione (l'altezza della frizione), usa una chiave inglese per allentare i bulloni del morsetto della leva, fissati al manubrio. Sposta la leva della frizione nella posizione desiderata e poi stringi nuovamente i bulloni.

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