Un olio con un numero SAE W basso avrà una migliore fluidità, un migliore avviamento a freddo e una minore usura del motore. Il secondo numero si riferisce alla viscosità a caldo (misurata a 100ºC). Maggiore è il grado SAE, maggiore è la viscosità e più spesso è il film lubrificante.
Gli oli motore che portano la designazione SAE 30 sono cosiddetti oli monogradi e hanno una base minerale . Grazie alla sua composizione minerale, il suo prezzo è più vantaggioso di quello degli oli multigrado che possono essere di origine sintetica.
La SAE, acronimo di Society of Automotive Engineers, ha il compito di stabilire una classificazione basata esclusivamente sulla viscosità dell'olio. Questa classificazione viene effettuata da un lato misurando la viscosità a freddo a diverse temperature inferiori allo zero e dall'altro a caldo a 100ºC.
Gli acronimi SAE (Settore o Sottogruppo di attività economica) e RAE (Ramo di attività economica) sono utilizzati dalle banche per censire le attività economiche delle imprese e vengono richiesti in caso di richieste da parte delle imprese finalizzate alla concessione prestiti e finanziamenti, al fine di classificare ...
MULTIGRADO: olio che mantiene un certo indice di viscosità in un range di temperature piuttosto ampio, ad esempio SAE 10W40, dove SAE è sempre lo standard, il 10 indica la viscosità a -18°C, W rappresenta la parola “winter”, e 40 la viscosità a 100°C. La VISCOSITÁ è la resistenza allo scorrimento.