D3, D4, D5 sono motori turbodiesel con sistema di iniezione del carburante Common Rail, si trovano in dotazione sulle auto Volvo. La loro comparsa sul mercato risale al 2001. Oggi questi motori si usano su moltissimi modelli del marchio Volvo.
La differenza sostanziale era la turbina, a geometria variabile sulla versione da 80 CV. Che poi elaborando bene un motore da 136 CV si riescano a tirare fuori i 27 CV che mancano ad arrivare a 163 non vuol mica dire che il motore sia lo stesso.
I propulsori turbodiesel, aventi lo stesso basamento e la stessa cilindrata del propulsore benzina da 2 litri, sono il D2 (120 cv), il D3 (150 cv) e il D4 (190 cv) e possono essere equipaggiati anch'essi con il cambio Geartronic.
Motore 2.4 D5 “D5” (il 5 sta ad indicare il numero dei cilindri) è il vero fiore all'occhiello della gamma V70, che con questo propulsore da 163 CV non teme complessi di inferiorità. Il nuovo turbodiesel equipaggia l'alto di gamma Volvo, essendo disponibile sia per l'ammiraglia S80 che per la più compatta S60.
Il motore è un T6 6 cilindri in linea turbocompresso potenziato, da 367 cv, che va da 0-100 km/h in 4,8 secondi, con una velocità massima autolimitata a 250 km/h.