I pick-up pagano un bollo ridotto perché sono immatricolati come autocarri (categoria N1), categoria destinata al trasporto di cose e non di persone, il che comporta una tassazione basata sulla portata (quintali) e non sulla potenza del motore ( 𝑘 𝑊 𝑘 𝑊 ). Questo meccanismo esenta tali veicoli dal superbollo e riduce notevolmente i costi di gestione.
L'importo del bollo varia a seconda della portata. Per gli autocarri con portata compresa tra 30 e 35 quintali, l'importo per 4 mesi è di 54,20 euro; sale a 108,38 euro per 8 mesi e arriva a 157,69 euro per 12 mesi.
Sono i pick-up, cioè i fuoristrada con dietro un cassone, molto diffusi negli Usa (soprattutto con grossi motori a benzina) e con un pubblico anche in Italia. Non pagano l'ecotassa per un incrocio difettoso fra le norme italiane e quelle europee.
Il costo del bollo per una Ford Ranger varia molto in base a potenza, anno e soprattutto se è immatricolata come autocarro (N1) o autovettura, con gli autocarri che spesso beneficiano di tariffe ridotte, anche meno di 50€/anno, ma se autovettura, si calcola su kW e regione, partendo da circa 2,58€/kW per i primi 100 kW (es. 100 kW = 258€/anno) e aumentando oltre i 100 kW, ma puoi usare il calcolatore ACI per un importo preciso.
L'esenzione spetta sia quando l'auto è intestata alla persona con disabilità sia quando l'intestatario è un familiare del quale egli è fiscalmente a carico.