Perché i pneumatici stridono?
Domanda di: Dr. Ettore Rossi | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023Valutazione: 4.8/5 (55 voti)
Se le gomme non hanno la pressione di gonfiaggio ottimale (ossia né troppo alta né troppo bassa), può capitare di sentire un rumore stridente in curva, specie se le gomme sono un po' sgonfie e, di conseguenza, producono un attrito eccessivo rispetto alla superficie stradale.
Cosa succede quando fischiano le gomme?
Gomma che continua ad inclinarsi e si sposta sempre di più. Uno spostamento che porterà il battistrada a perdere completamente il contatto con la superficie della strada. Il pneumatico tenderà a raddrizzarsi sprigionando l'energia. Qui la frizione con la superficie, genera il rumore o meglio il fischio che sentiamo.
Quando fischiano le ruote della macchina?
Se si avverte un suono sibilante quando il motore è in funzione il problema è abbastanza serio: si tratta della frattura nel collettore di scarico e bisogna sostituirlo. Se invece il suono sibilante si presenta quando il motore è spento, significa che si è verificata una sovrappressione nell'impianto di raffreddamento.
Come ridurre il rumore di rotolamento pneumatici?
La prima cosa da fare è quindi avere un'adeguata pressione delle gomme, infine accertarti che non ci siano altri fattori che possano causare il rumore. Una volta esclusi questi due elementi puoi dire con certezza che le tue gomme hanno un elevato rumore di rotolamento! Attenzione all'etichetta europea degli pneumatici!
Come capire se le gomme fanno rumore?
Uno pneumatico genera rumore quando esistono o si formano ampi spazi tra i tasselli che compongono il battistrada formando una sorta di "cassa" che fa rimbombare il rumore del primo tassello quando picchia contro l'asfalto.