Se il problema è meccanico, pulire la guarnizione e riprovare, ma non più di un paio di volte, per evitare di bruciare il motorino. Se si tratta del fusibile, si può fare subito la sostituzione e poi andare a fare un controllo per scoprire la causa dello sbalzo di tensione.
Quando gli alzacristalli non funzionano il guasto potrebbe dipendere dalla rottura di una delle parti che compongono l'alzavetro, come il motorino, i fusibili, il pulsante o il pannello dei comandi, la guarnizione o i contatti elettrici.
Chiudere tutte le portiere della vettura. Premere il pulsante e abbassare completamente il cristallo da riconfigurare. Premere e tenere premuto l'interruttore per almeno 10 secondi dopo che il cristallo è arrivato sulla battuta di fine corsa inferiore. Alzare completamente il cristallo.
Controllate il pulsante: allentate il pulsante dell'alzacristallo ma lasciatelo collegato all'alimentatore dell'auto. Collegate il multimetro ai contatti del motore. Il pulsante deve causare la corrente di 12 Volt. Se non è così e il cavo del pulsante è a posto, l'interruttore è difettoso.
Il compito dell'autoriparatore, allora, è quello di riparare nel minor tempo possibile l'alzacristalli al cliente, e siccome l'evento non è poi così frequente, quando capita di doverlo sostituire si rischia di perderci dietro parecchio tempo.