Perché si chiama Transiberiana d'Italia? perchè nel 1980 il giornalista e scrittore Luciano Zeppegno reduce da un viaggio in treno in Asia, in un suo articolo paragonò il paesaggio innevato degli Altipiani Maggiori d'Abruzzo a quello lontano della steppa siberiana in inverno.
FERROVIA La più lunga ferrovia del mondo attualmente in esercizio, distesa lungo la Siberia, da cui il nome; unisce Mosca con Vladivostok, costituendo oggi il mezzo terrestre più celere per andare dall'Europa continentale all'Estremo Oriente asiatico.
In realtà la transiberiana non è un treno ma una linea ferroviaria. Lungo questa linea ferroviaria viaggiano tanti treni che andranno a comporre il viaggio. La transiberiana inizia a Mosca o a San Pietroburgo e finisce a Vladivostok. Oppure inizia a Mosca o San Pietroburgo e finisce a Pechino.
I prezzi per le tre classi partono da: Prima classe, cuccetta da 2 (lyuks), 48.500rub (670€ ca.) Seconda classe, cuccetta da 4 (kupé), 20.000rub (275€ ca.) Terza classe, vagone letto (platskart), 17.300rub (238€ ca.)
Mangiare sul treno della Transiberiana è un mix di esperienze altalenanti. Il cibo freddo o caldo a bordo difficilmente è definibile gourmet, ma potreste essere fortunati e trovare una ciotola di Borscht (minestra a base di barbabietole ucraina) o un cremoso porridge caldo con frutta secca.