Il 1º ottobre 2001 terminò la produzione della benzina super e da quel giorno, una volta terminate le scorte, le pompe della super avrebbero erogato benzina senza piombo contaminata da quella con piombo rimasta nelle cisterne.
L'Italia ha smesso di vendere benzina rossa nel 2001 anche se c'è una minima produzione per le auto storiche. Gli ultimi Paesi ad utilizzare il piombo erano rimasti Corea del Nord, Myanmar e Afghanistan che ne avevano però fermato la vendita nel 2016.
In Italia la benzina senza piombo è stata introdotta il 6 luglio 1985, con distribuzione inizialmente solo sulla rete autostradale, poiché il parco circolante italiano era ancora interamente funzionante a benzina rossa, e rivolta alle automobili di quei Paesi che avevano già adottato estesamente il nuovo carburante e ...
Nelle Fiat 500 L-R si poteva tranquillamente usare la benzina normale, mentre nella Fiat 500 Sport o nella Fiat 500 Abarth si doveva per forza usare la Super. Tuttavia nel 2001 arriva la verde “premium” a 97,98 ottani (chiamata SuperPlus) in grado di rimpiazzare la rossa.
In teoria, la benzina va da 0 ottani a 100 ottani, che è il massimo. Nella pratica, non esiste una benzina in commercio che abbia un numero di ottano inferiore a 85, la cosiddetta benzina “normale”.