Quando si usa il vang?

Domanda di: Renzo Parisi  |  Ultimo aggiornamento: 19 marzo 2023
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Nelle andature portanti con vento sostenuto, il vang è essenziale per depotenziare la vela. Lascandolo, in caso di rischio di straorza, si alza il boma svergolando la vela.

Cosa regola il vang?

Il Vang regola l'altezza del boma, quindi la distanza A-B della vela, così da decidere la tensione della balumina. Cazzando il vang, la balumina si tende, in quanto A-B non può allugarsi in A-B', quindi il carico tenderà a chiudere la balumina e a incurvare l'albero, nel caso che questo sia sufficentemente flessibile.

A cosa serve il vang rigido?

Quello rigido, ormai presente su tutti i cabinati di medie dimensioni, ha introdotto un elemento di sicurezza in più, in quanto permette di sostenere il boma quando si ammaina la randa anche se ci si dimentica di mettere in tensione l'amantiglio, evitando quindi che il boma cada sulla coperta.

A cosa serve il Cunningham?

Il cunningham viene utilizzato per regolare il grasso della randa o del genoa. Lavora con tutte le manovre della randa: il trasto, il circuito, la base e il vang nell'ottica di ottimizzazione della forma della randa stessa e di incremento di velocità della barca.

Quando cazzare e quando lascare?

Per cazzare bisogna “tirare” la scotta e l'effetto è quello di avvicinare la vela all'asse longitudinale della barca. Al contrario lascare la vela significa “allentare” la scotta in modo che la vela si apra, allontanandosi dall'asse longitudinale della barca.

183 - Quanto cazzare il vang?