Spinta da un quattro cilindri 2.0 turbodiesel da 170 CV a 3.750 giri/min e 350 Nm a 1.750 giri/min, la Giulietta Veloce scatta da 0 a 100 km/h in otto secondi e tocca una velocità massima di 220 km/h.
Alfa Romeo Giulietta Veloce S è il nuovo top di gamma per la berlina del marchio di Arese. Prodotta in 200 esemplari e venduta a 38.500€, si fregia di 240CV e una cura particolare per vernici ed assemblaggi. Si chiama Alfa Romeo Giulietta Veloce S la più veloce e curata delle hatchback di Arese.
Se si esclude la Quadrifoglio Verde a benzina, mossa dal 1750 sovralimentato da 241 CV, la 2.0 JTDm da 175 CV è l'Alfa Romeo Giulietta più potente della gamma e offre la chicca del cambio TCT.
L'AUTO IN SINTESI. Anche con il meno potente dei motori turbodiesel, ossia il 1.6 da 105 CV, l'Alfa Romeo Giulietta è divertente da guidare, specialmente se si imposta il Dna in modalità Dynamic. Inoltre, consuma poco in tutte le condizioni di marcia, mentre è migliorabile l'insonorizzazione.
Per la precisione ho provato la 1.6 JTDM, diesel da 120 CV con cambio manuale capace di registrare sul tracciato di 360 km una bella media di 4,05 l/100 km (24,69 km/l). La più recente evoluzione della compatta a cinque porte italiana sfiora quindi l'eccellenza e spende per il viaggio solo 21,27 euro di gasolio.