A cosa serve la prova a rotore bloccato?
Domanda di: Dott. Alan Conti | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023Valutazione: 4.2/5 (15 voti)
Nella prova a rotore bloccato si alimenta il motore a tensione ridotta in modo da far circolare una corrente pari a quella nominale I1n. In analogia con la prova di cortocircuito di un trasformatore si usa una V1CC con la I1n. Nella prova a rotore bloccato, essendo bassa la V1CC si possono trascurare Pf = 0 e PADD = 0.
Quanto vale lo scorrimento se il rotore e fermo?
Se s fosse uguale a 0 vorrebbe dire che il rotore sarebbe in perfetto sincronismo, cioè avrebbe la stessa velocità del campo magnetico rotante ns. Se, invece, lo scorrimento s è uguale a 1 vuol dire che il rotore è fermo. Quindi lo scorrimento è uguale ad 1 quando il rotore è fermo, cioè alla partenza.
A cosa serve la prova di corto circuito di un mat?
Lo scopo della prova è ricavare la corrente di spunto I1cc, il relativo sfasamento e riportarli alla temperatura convenzionale di funzionamento.
A cosa serve la prova a vuoto di un motore asincrono trifase?
Lo scopo della prova è determinare il fattore di potenza con il relativo cos φ e la corrente assorbita dal M.A.T. durante il funzionamento a vuoto. Utilizzando i risultati ottenuti dalle misurazioni è possibile calcolare le perdite meccaniche e le perdite nel ferro.
Qual è la funzione del rotore a doppia gabbia?
Questo tipo di rotore viene utilizzato per il motore asincrono per poter regolare la resistenza dei circuiti rotorici tramite la variazione dei reostati che venivano collegati in serie agli avvolgimenti rotorici, aumentando la resistenza si migliora la coppia ai bassi regimi.