A cosa serve lo spillo del carburatore?
Domanda di: Fiorentino Lombardi | Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2023Valutazione: 4.8/5 (25 voti)
Lo spillo conico è un componente fondamentale per la carburazione dei carburatori a saracinesca, permettendo di variare meccanicamente il circuito del massimo fin dalle prime aperture del gas (la maggiore influenza si ha tra 1/8 e 3/4 dell'apertura totale), viene costruito in ottone, alluminio, in acciaio o alpacca.
Come funziona lo spillo di un carburatore?
In condizioni di riposo a motore spento, il galleggiante sale, lo spillo chiude il passaggio di benzina verso il condotto Venturi ed impedisce che il motore s'invasi di carburante. Quando è in funzione, il livello nella vaschetta si abbassa e la valvola a spillo lascia passare carburante.
Cosa succede se si alza lo spillo del carburatore?
se il seeger viene spostato verso il basso, si ha un innalzamento dello spillo, che determina un aumento dell'afflusso di benzina rispetto alla quantità di aria, quindi ingrassamento della carburazione nel passaggio.
Quando regolare spillo carburatore?
Come si regola lo spillo del carburatore
Se il motore in accelerazione fa un rumore metallico, allora lo spillo dovrebbe stare più in alto, se invece il motore pare quasi ingolfato, lo spillo dovrebbe andare un po' più in basso e ritardare l'entrata in funzione del getto del massimo.
Cosa succede se abbasso lo spillo?
Più alzi il fermo più si abbassa lo spillo e quindi si smagrisce. Secondo me tu e la figura dite esattamente la stessa cosa. Spillo in basso carburazione grassa, spillo in alto carburazione magra.