Alle rotonde si entra sempre in seconda marcia, e anche dentro la rotonda si mantiene sempre la seconda marcia. Quando le rotonde sono grandi, lo so, verrebbe la tentazione di mettere in terza, ma all'esame di guida è meglio non farlo; non correre, vai piano e stai in seconda.
Si mette la freccia a sinistra per entrare in rotatoria mentre va messa a destra per uscirne. Così ha chiarito il Ministero nel 2011 – cosciente della mancanza di norme specifiche nel Codice della Strada – aggiungendo anche che non è necessario mantenere la freccia durante la fase di percorrenza della rotonda.
Dai la precedenza: La seconda regola d'oro è dare la precedenza ai veicoli che già circolano all'interno della rotonda. Solo in assenza dello specifico segnale di dare la precedenza in corrispondenza delle immissioni nella rotatoria, la precedenza è infatti di chi si immette.
Rotatoria italiana: la precedenza è di chi viene da destra e quindi le auto all'interno della rotonda devono darla a coloro che entrano. Il segnale stradale è quello classico che indica appunto la rotatoria. Rotatoria europea: la precedenza è di coloro che stanno percorrendo la rotatoria e quindi sono al suo interno.
Rispondere al cellulare ( sia chiamate che messaggi) Far spegnere più volte il motore ( dimostra di non sapere ancora utilizzare correttamente la frizione e l'accelerazione) Dimenticare il freno a mano abbassato alla partenza. Non inserire il freno a mano in sosta.