Domanda di: Antonino Guerra | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023 Valutazione: 4.2/5
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Olio freni DOT4 è un fluido sintetico con alto punto di ebollizione adatto a tutti i sistemi frenanti a tamburo e a disco anche in presenza di sistemi ADS e ANTISKID.
In generale, i liquidi freno DOT 4 e DOT 4 Low viscosity soddisfano i requisiti tecnici del 90% delle auto circolanti in Europa e nel mondo. Il DOT 4 Brembo è un liquido adatto all'utilizzo su tutte le auto, dalla più vecchie a quelle più recenti anche con sistemi di antibloccaggio della frenata (ABS).
La differenza tra liquido freni con sigla DOT 3, 4, 5.1 e 6.1 dipende essenzialmente dal limite di temperatura al quale riescono ad arrivare prima che sopraggiunga l'ebollizione. Ecco perché su veicoli con impianti frenanti prestazionali sono previste applicazioni con specifiche particolari.
L'umidità e l'acqua inglobata all'interno dell'impianto frenante si trasforma in vapore acqueo e di fatto diventa comprimibile. Come si evince le conseguenze possono essere piuttosto pericolose: si allunga la corsa del pedale del freno, quindi la frenata risulta meno reattiva e meno efficace.
Osservate dunque l'asticella del livello situata su un lato del serbatoio, ed aggiungete il nuovo liquido aiutandovi con un piccolo imbuto (è importante non versarne, poiché il liquido dei freni è leggermente corrosivo) fino a raggiungere l'asticella che indica il livello massimo.