Come capire se si è bruciata la testata del motore?
Domanda di: Dr. Yago Martinelli | Ultimo aggiornamento: 6 dicembre 2023Valutazione: 4.1/5 (7 voti)
Quali sono i sintomi della guarnizione della testata bruciata?
- Consumo anomalo del liquido di raffreddamento del radiatore (in assenza di perdite).
- Fumo bianco dal tubo di scappamento (dovuto al liquido refrigerante che penetra nei cilindri e viene bruciato).
- Presenza di macchie di lubrificante sotto la macchina.
Come capire se si sta bruciando la testata?
Quando la testata è bruciata il motore tende a perdere progressivamente prestazioni e può manifestare evidenti cali di potenza, in particolar modo quando si affrontano delle salite.
Come si fa a vedere se è bruciata la guarnizione della testata?
I più comuni campanelli d'allarme sono:
- Surriscaldamento del motore, spia temperatura accesa;
- Perdite di potenza;
- Fumo bianco dallo scarico;
- Olio motore più schiumoso;
- Abbassamento livello olio;
- Liquido refrigerante contaminato da olio motore;
- Abbassamento livello liquido radiatore;
- Candele sporche.
Cosa succede quando si rompe la testata?
Cosa succede se si rompe la testata motore? Significa che il processo termodinamico di cui vi abbiamo parlato si è interrotto, insomma è “saltato”. Di conseguenza la temperatura sale senza controllo. Si bruciano le guarnizioni.
Che problemi dà la testata del motore?
Testata motore crepata, cause
Uno dei problemi che può sorgere con la testata motore, o con la relativa guarnizione, è la perdita di tenuta stagna. Con una testata motore lesionata, oppure con una guarnizione usurata che non tiene più, l'auto perde olio e fluido di raffreddamento, si formano chiazze sotto il veicolo.