Domanda di: Dr. Domingo Greco | Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023 Valutazione: 4.7/5
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Accelerare fino ad una velocità più elevata (circa 30-35 km/h) e frenare in modo più deciso, ma sempre senza fermarsi completamente. Ripetere per circa 10 volte prima di passare all'altro freno. Lasciar raffreddare una decina di minuti prima di utilizzare i freni su strada.
– i freni devono essere azionati gradualmente per 8-10 volte senza mai fermarsi del tutto, con qualche minuto di pausa tra un azionamento e il successivo; – l'utilizzo dei freni deve comunque essere graduale per qualche centinaio di km, al fine di uniformare lo strato di adesione tra disco e pastiglie.
In un freno a disco la frenata avviene grazie alle pastiglie che creano frizione, quindi attrito, con il rotore che gira solidale al mozzo. Il fischio è causato proprio da questo attrito, che crea delle vibrazioni con particolari frequenze nel momento in cui uno dei due componenti ha qualche problema.
È un tipo di freno a tamburo integrato nei mozzi a ruota libera. Il freno si impegna appena si spingono i pedali nel senso contrario alla marcia. In questi mozzi, infatti, la corona a vite allarga i dischi di frizione quando si pedala in avanti, mentre pedalando nel senso opposto i dischi si avvicinano e frenano.
Il rodaggio va effettuato per circa 300 km, periodo durante il quale bisogna accertarsi che non vi siano vibrazioni e rumori provenienti dai freni, sia in marcia sia in frenata.