Come fare le curve con la trazione posteriore?
Domanda di: Aroldo Lombardi | Ultimo aggiornamento: 7 febbraio 2026Valutazione: 4.5/5 (55 voti)
Per curvare efficacemente con una trazione posteriore, è fondamentale gestire il trasferimento di carico: frena prima dell'ingresso, entra curando la traiettoria e accelera gradualmente in uscita per sfruttare l'aderenza, evitando brusche manovre che innescano il sovrasterzo. Mantieni il gas costante o leggero in percorrenza per stabilizzare il posteriore.
Come si guida una trazione posteriore?
A differenza della trazione anteriore (FWD) e integrale (AWD), con la trazione posteriore (RWD) non puoi tirarti fuori dalla curva mentre sovrasterzi, devi mantenere la velocità in entrata e poi evitare di uscire dalla curva.
Quale freno usare in curva?
Durante la frenata in curva, usa il freno posteriore leggermente se devi frenare. Evita di usare il freno anteriore, perché sposta il peso in avanti e toglie peso alla ruota posteriore. Togliendo peso alla ruota anteriore, puoi far slittare la ruota posteriore.
Perche è meglio la trazione posteriore?
Perché? Quando l'auto accelera il peso si sposta all'indietro. Questo quindi schiaccia per terra le ruote posteriori le quali quindi hanno più aderenza. Per questo motivo se metti la trazione dietro la macchina accelera molto meglio.
Che marcia usare nelle curve?
Prima di tutto serve capire che tipo di curva stai affrontando: ➔ Se è una curva lenta, una marcia più bassa ti dà più prontezza e coppia. ➔ Se è una curva veloce, una marcia leggermente più alta ti garantisce stabilità e fluidità.