Come funziona il regolatore di giri?
Domanda di: Erminia Basile | Ultimo aggiornamento: 11 maggio 2026Valutazione: 4.4/5 (13 voti)
Il regolatore di giri mantiene costante la velocità di un motore agendo automaticamente sull'alimentazione (carburante o aria) in base al carico. I sistemi meccanici usano masse centrifughe che si espandono con la velocità per chiudere la farfalla, mentre quelli elettronici monitorano i giri tramite sensori, regolando l'iniezione per stabilità.
Come funziona il sensore di giri?
Il sensore giri albero motore serve a determinare la velocità a cui sta funzionando il motore, il cosiddetto regime. Il regime di un motore si misura in giri al minuto (g/m) e viene comunicato alla centralina tramite impulso elettrico.
Che problemi dà il sensore di giri?
Un sensore giri e fase guasto non permette un regolare funzionamento del veicolo. I sintomi più spesso riscontrabili sono lo spegnimento del motore durante la marcia, minimo che si presenta irregolare,avviamenti difficoltosi del veicolo a motore caldo o freddo.
Come si regola il minimo del tagliaerba?
- vite «T» di regolazione della valvola: avvitando (senso orario), si apre la valvola ed aumenta il regime al minimo; svitando (senso antiorario), si chiude la valvola e si riduce il regime al minimo. È buona regola effettuare una regolazione alla volta, verificando che gli effetti corrispondano a quanto desiderato.
Come capire se il regolatore di tensione funziona?
Per verificare il funzionamento del regolatore, potete usare un tester e misurare la tensione tra i due poli della batteria con la moto accesa. Un sistema elettrico in buone condizioni dovrebbe riportare una tensione della batteria tra i 13 e i 14 Volt.