Come mai tante elettriche usate in vendita?

Domanda di: Sig.ra Bibiana Leone  |  Ultimo aggiornamento: 13 dicembre 2023
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La prima è legata al fatto che in questi anni gli acquisti sono stati fatti in buona parte con contratti di noleggio a lungo termine a tre-quattro anni. Scaduto il noleggio, le auto tornano alle società, che poi le rivendono sul mercato dell'usato.

Come vanno le vendite delle macchine elettriche?

In leggero aumento la quota di mercato, pari al 3,42% a luglio 2023, rispetto al 3,27% registrato a luglio 2022. Complessivamente, nel periodo gennaio-luglio le immatricolazioni di auto elettriche sono state 36.778, con una quota mercato del 3,82%, contro le 28.372 del 2022 (3,56%).

Perché si vendono poche auto elettriche?

Colpa di incentivi inadeguati e scarsità delle colonnine di ricarica? Non proprio. Per quanto riguarda gli incentivi erogati dal governo italiano, occorre sottolineare come se sono stati esauriti ben presto quelli per le auto termiche, sono invece stati snobbati quelli riservati ai veicoli elettrici.

Quanto si svaluta auto elettriche?

Le auto elettriche perdono valore più velocemente rispetto alle colleghe endotermiche, secondo uno studio di ChooseMyCar.com. La ricerca mostra che dal 2020 al 2023 la valutazione delle Ev scenderà del 51%, il 14% in più rispetto alle auto a diesel e benzina.

Quanto costano le auto elettriche usate?

La Top 10 (+1) delle auto elettriche usate più economiche
  • Citroen C-Zero / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV - da 6.500 euro.
  • smart fortwo electric drive - da 7.500 euro.
  • Nissan Leaf - da 8.000 euro.
  • Renault Zoe - da 8.500 euro.
  • Dacia Spring - da 10.000 euro.
  • Volkswagen e-up! / ...
  • BMW i3 - da 14.500 euro.

Auto elettriche USATE, le dritte per NON SBAGLIARE l’acquisto