Come schiacciare bene la frizione?

Domanda di: Dr. Nico Pagano  |  Ultimo aggiornamento: 14 giugno 2026
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Schiacciare bene la frizione richiede di premere il pedale a fondo, in modo rapido e deciso, assicurandosi che la gamba sia leggermente piegata e non tesa. Il rilascio deve essere graduale e controllato, specialmente nel "punto di stacco" (dove l'auto inizia a muoversi), per evitare spegnimenti del motore o strattoni.

Come si schiaccia la frizione?

🚗 Te lo spiega Gasparella 📚 Per prima cosa dobbiamo schiacciare il pedale della frizione con tutto il piede. 🦶 Il tacco deve rimanere appoggiato al tappettino e la punta sul pedale Cominciamo a mollare piano piano la frizione fino ad arrivare ad un 30% al cosiddetto “distacco”.

Come si fa a capire il punto di stacco della frizione?

☑️ Solleva il piede sinistro dal pedale della frizione piano piano, finché non senti che il pedale comincia a 'vibrare' (sotto il piede ad un certo punto dovresti sentire chiaramente il pedale che fa una specie di 'vrrr vrrr'; non fortissimo, ma comunque percettibile). Quello è il punto di stacco.

Cosa succede se si frena senza premere la frizione?

Se non riesci a premere la frizione quando freni fino a fermarti, il motore si spegnerà. Nessun problema.

Cosa succede se acceleri con la frizione abbassata?

Se la frizione è PARZIALMENTE inserita/disinserita, i dischi della frizione si strofinano/scivolano contro i dischi, creando attrito e causando usura. Più velocemente gira il motore, più velocemente i dischi scivolano l'uno contro l'altro e si ottiene una frizione bruciata.