Lo pneumatico (comunemente copertone o gomma) è l'elemento che viene montato sulle ruote di un veicolo e che permette l'aderenza del veicolo stesso sulla strada, fermo o durante il moto, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e al tipo di fondo stradale il suo attrito sul suolo.
Niente quindi vieta di usare gli uni o gli altri anche se, nello scritto e negli usi più formali, si ritiene che siano più indicate le forme lo pneumatico, uno pneumatico, gli pneumatici, degli pneumatici.
In gomma sintetica o naturale, il battistrada si suddivide in tre sezioni: il "pacco cintura", che garantisce aderenza al fondo stradale, nonché stabilità e resistenza all'usura, la "base", che riduce la resistenza al rotolamento e i danni alla carcassa, e la "spalla", elemento ideale di transizione dal battistrada al ...
Ogni parola di genere maschile che inizia con “ct”, “ft”, “ps”, “pt”, “pn”, “gn”, “s+consonante”, “i+vocale” e “x” dovrebbe essere preceduta dall'articolo “lo” (forma al singolare) oppure “gli” (forma al plurale). Così quindi “lo pneumatico e gli pneumatici”.
Gli elementi principali che fanno parte della struttura sono: Il battistrada: la parte più esterna e a contatto con il suolo. La mescola, le scanalature e lamelle sono concepite in modo da consentire l'aderenza su tutti i tipi di fondo stradale e resistere a usura derivante dall'abrasione.