Cosa cambia tra pneumatico XL è normale?

Domanda di: Sig. Armando Ferretti  |  Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023
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Sono gomme ad alta resistenza, con un indice di carico maggiore rispetto a quelle standard. I pneumatici XL (da eXtra Load) sono anche detti rinforzati e si tratta di gomme che presentano un indice di carico superiore in confronto a quelle standard, perciò garantiscono una maggiore resistenza.

Cosa cambia da pneumatico normale a XL?

Che cosa significa? La loro carcassa (struttura di base) è particolarmente robusta e ha un singolo strato di tessuto gommato. Inoltre, la pressione pneumatici XL è più alta, hanno una maggiore capacità di carico e sono particolarmente adatti ad essere usati con minibus, fuoristrada e SUV.

Cosa succede se metti un pneumatico più grande?

Nei test dell'ADAC è emerso che le gomme estive più larghe (225/40 R18) tendono a perdere aderenza a una velocità, in media, inferiore di 10 km/h rispetto alle gomme più strette (195/65 R15).

Cosa si intende per pneumatico rinforzato?

I pneumatici rinforzati sono pneumatici adattati ai carichi e alla pressione maggiori di quelli previsti per la versione standard di una data misura. Sono progettati quando il carattere d'impiego del pneumatico richiede una portata supplementare, superiore a quella standard.

Qual è il pneumatico più confortevole?

Pneumatici più silenziosi estivi
  • Goodyear. Eagle F1 Asymmetric 6. 90.6%
  • Continental. EcoContact 6. 84%
  • Bridgestone. Potenza Sport. 80.8%
  • Hankook. Ventus Prime3 K125. 80.6%
  • Fulda. SportControl 2. 80%
  • Uniroyal. RainSport 5. 79.9%
  • Michelin. Primacy 4. 79.8%
  • Pirelli. Cinturato P7. 79.6%

Sigle e misure pneumatici: cosa significano e come si leggono. Guida al cambio gomme [TUTORIAL]