Premere il tasto asterisco (*) su un telefono ha funzioni variabili: solitamente serve per inviare comandi speciali nei menu vocali (IVR), inserire caratteri specifici, o attivare/disattivare servizi telefonici. Nei sistemi di emergenza auto (eCall), l'asterisco non è il pulsante SOS, ma parte del tastierino.
Cosa succede se schiaccio freno e acceleratore insieme?
Se tieni premuto il freno a metà e l'acceleratore a fondo, probabilmente farai solo un burnout, ma se li tieni allo stesso modo e rilasci il freno, lancerai semplicemente la macchina, ma questo non farà davvero nulla alla macchina a meno che non produca un sacco di potenza.
Cosa succede al motore quando si preme l'acceleratore?
La combustione interna si basa su 4 cicli. Aspira, comprime, scoppia, scarica. Quando premi l'acceleratore, fai aprire di più il corpo farfallato, permettendo a più aria di entrare nel motore.
Cosa succede se premo il pulsante SOS in macchina?
Se il conducente o il passeggero preme accidentalmente il pulsante SOS, la chiamata può essere annullata premendo di nuovo il pulsante entro 3 secondi. Dopodiché, la chiamata non può essere annullata.
Cosa succede se schiaccio frizione e acceleratore insieme?
Se premi l'acceleratore, il motore sale di giri a una velocità media: la potenza viene ancora trasferita attraverso la frizione, ma il lato della frizione del motore girerà più velocemente del lato della frizione del cambio. La macchina accelererà, ma consumerai la frizione.