Domanda di: Sig. Lorenzo Bianchi | Ultimo aggiornamento: 14 febbraio 2026 Valutazione: 4.2/5
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Il diesel inquina significativamente di più del GPL, in particolare per quanto riguarda le polveri sottili (particolato) e gli ossidi di azoto ( 𝑁 𝑂 𝑥 𝑁 𝑂 𝑥 ). Il GPL emette circa il 96% in meno di 𝑁 𝑂 𝑥 𝑁 𝑂 𝑥 e l'11% in meno di particolato rispetto al diesel, producendo anche meno 𝐶 𝑂 2 𝐶 𝑂 2 . Il diesel risulta quindi più dannoso per la qualità dell'aria.
Garantisce una riduzione del 55% di ossidi di azoto rispetto alla benzina, e addirittura del 96% rispetto al diesel. Anche le emissioni di particolato (PM2. 5) sono più basse nelle auto a GPL: dell'8% rispetto alle auto alimentate a benzina e dell'11% rispetto ai motori diesel.
I motori diesel inquinano meno dei benzina, secondo uno studio. Secondo una ricerca effettuata dall'Università di Rostock, in Germania, le moderne auto a benzina inquinano più di quanto si possa pensare. Nonostante siano dotate di filtri antiparticolato, le loro emissioni risultano comunque nocive.
Il GPL ha un impatto sull'ambiente minore rispetto a quello della benzina, perché non inquina il suolo e l'acqua, ha un basso contenuto di zolfo e, rispetto alla benzina, emette il 20% in meno di monossido di carbonio.
Il suo bilancio da questo punto di vista è migliore anche di quello di una vettura diesel che possiede un filtro antiparticolato. L'ossido di azoto è un altro inquinante dannoso per l'ambiente. Un motore a GPL ne emette (almeno) 13 volte meno rispetto a un veicolo diesel.