Le auto elettriche sono considerate sicure tanto quanto quelle a combustione, offrendo spesso una protezione superiore grazie a baricentrici più bassi, meno parti infiammabili e sofisticati sistemi di monitoraggio della batteria. Statisticamente, le auto elettriche hanno un rischio di incendio inferiore rispetto a quelle a benzina o diesel.
Le attuali batterie possono rappresentare un pericolo d'incendio quando vengono schiacciate o frantumate nell'impatto incidentale. L'altro rischio per i soccorritori e per le persone a bordo del mezzo incidentato riguarda la folgorazione a causa della rottura degli isolamenti delle parti elettriche in tensione.
Auto a combustione interna (benzina/diesel): circa 1.500 incendi 3. Auto elettriche (non Tesla): circa 100 incendi 4. Tesla: circa 11 incendi Questi dati mostrano che le auto ibride hanno il tasso di incendi più elevato in assoluto, oltre 3 volte quello delle auto termiche e 300 volte quello di Tesla.
Cosa succede se una macchina elettrica fa un incidente?
L'intero sistema ad alta tensione è protetto contro il contatto accidentale; Anche il sistema ad alta tensione è completamente isolato dalla carrozzeria del veicolo (il cosiddetto isolamento elettrico); In caso di incidenti gravi con apertura degli airbag, il sistema ad alta tensione si disattiva immediatamente.
In teoria, durante la ricarica di una batteria agli ioni di litio, a causa del sovraccarico o di correnti di carica troppo elevate potrebbe effettivamente verificarsi un cortocircuito in una cella della batteria.